你好台灣網9月12日消息 大陸居民赴台旅遊啟動兩個月來，台灣遊市場如何成長壯大，成為兩岸業界共同探討的話題。國家旅遊局9月7日發佈消息，首批開發赴台旅遊的大陸13個省市居民，今後可以赴金門、馬祖、澎湖旅遊，並經金門、馬祖、澎湖赴台灣本島旅遊。我省旅遊業界表示，這對蘇台旅遊合作將産生重大影響。

　　台灣老總的苦惱

　　「赴台遊開放後，我們才真正地感受到大陸市場實在太大了！」不久前，參加在江蘇舉行的蘇台旅遊合作會議的一位台灣旅遊業界老總這樣告訴記者。但目前兩岸開放的週末包機航點只有5個，一週只有48個航班，這樣的航班運力承擔龐大的赴台遊市場，顯然不堪重負。同時週末包機的時間也使赴台遊程受到限制。由於兩岸包機以一週為期，因此赴台遊的行程也只能安排在8天以內，行程基本以環島遊為主，這種全景式的旅遊能夠讓遊客體驗台灣全島風情，但也有明顯的缺點：行程路線太長，旅遊産品特色不夠突出。記者從台灣旅遊業界的這些「苦惱」聲中，也了解到了他們熱盼大陸游客的心聲。

　　新線路帶來新商機

　　「互通的閘門一旦打開就不會關閉，兩岸的通道只會越來越寬暢。」參加蘇台旅遊合作會議的國家旅遊局有關領導的肺腑之言，讓台灣旅遊業界老總們的心寬了不少。果然，9月7日就又傳來國家旅遊局發佈的消息。記者了解到，以後大陸游客赴台不必繞經香港，通過海上直航航線至金馬澎地區，再轉機或乘海上航班進入台灣本島，這條路線將成為赴台遊的快速便捷的第二通道，對兩岸旅遊合作將産生重大影響。大陸游客經金門、馬祖中轉，赴台遊的路費可節省近1500元人民幣，更經濟更便捷。

　　蘇州國旅總經理丁海洋告訴記者，通過海上直航航線至金馬澎地區，再轉機或乘海上航班進入台灣本島，這條赴台遊的快速通道開通後，不僅為赴台遊的業務增加拓展了新的渠道，今後大陸游客在台灣的滯留最長時間也將由原來的8至10天增加至10至15天。但省國旅和蘇州國旅的兩家老總均表示目前還沒收到新的實施細則，因此赴台遊新業務暫時沒法展開。他們表示正在積極增加培訓相關有業務能力的領隊，以應對即將到來的新商機。

　　省內各市積極「推銷」

　　看到商機的不只是旅行社，旅遊行業主管部門的行動也十分積極。常州旅遊局局長蘇偉在對台灣旅遊業界的「推銷中」就一再自豪地表示「常州文化底蘊深厚，旅遊資源也很豐富，對台灣遊客會有很大吸引力。」 2007年，常州市接待台灣遊客人數已超過2萬多。接受記者採訪時蘇偉表示，目前常州正積極向國家旅遊局提出擁有組團社名額的申請。

　　省旅遊局市場處郭敏文處長表示，蘇台旅遊合作前景十分誘人，江蘇將充分利用目前這樣好的政策環境，加大工作力度，對組團來江蘇的台灣旅行社頒發突出貢獻獎，獎勵的幅度十分優厚，還要考慮實施包機團獎勵；組織蘇台大型旅行社合作開發旅遊新産品，把蘇北的生態、健身等旅遊項目整合到線路中。

　　記者了解到，目前我省是全國第一個在台灣當地開設旅遊網站的省份，而不久以後將有100多人的台灣包機旅行團抵達江蘇……而隨著大陸深度遊以及特色遊的開發，台灣來內地的觀光客也會越來越多，兩岸旅遊市場合作共贏前景將更加廣闊。（記者 王芳）